长江日报讯(记者郝天娇 通讯员李金友)驶出武汉经开区，穿行汉阳区，武汉自动驾驶汽车有望实现首次跨区通行。9月15日，长江日报记者获悉，武汉市第四批智能网联汽车测试道路风险等级评估在军山新城通过专家评审，拟于近期正式开放。

　　从武汉经开区到汉阳区，延伸70公里，这里成为武汉市第四批智能网联汽车测试道路，“下一代”汽车将在这里开展技术测试和商业化示范运营。正式开放后，武汉市各类智能网联测试道路将突破400公里，位居国内前列。

　　根据武汉市交通强国建设试点实施方案规划，未来3到5年，将形成累计500公里的智能网联汽车和智能交通测试道路。目前，武汉市已开放了三批共340公里智能网联汽车和智能交通测试道路，其中，武汉经开区有321公里5G商用网络全覆盖开放测试道路。

　　今年初，武汉发布全国首个城市级智能网联道路建设标准——《智能网联道路建设规范(总则)》为武汉全市智能网联道路的风险评估和开放测试提供了指导依据。

　　负责本次智能网联道路评估的是武汉市第三方管理机构——武汉车网智联测试运营管理有限公司。该企业相关负责人说：“第四批智能网联汽车测试道路，严格按照武汉标准相关要求进行，在实地调研的基础上结合交管局相关大数据评估出道路风险等级，以满足未来相关企业道路测试需求。”

　　武汉车网智联透露，在进行第四批开放测试道路评估中，也充分吸纳了测试企业的商业化运营需求，意味着不久将有更多自动驾驶汽车在这批新增的测试道路上进行商业化运营。

　　武汉市经信局相关负责人介绍：“这批道路涉及东风大道——龙阳大道——王家湾连线，覆盖有商圈区、住宅区和办公区等日常生活场景，能够更大程度丰富企业测试应用场景，同时更多地满足群众出行需要。”

　　“这批开放测试道路将连接武汉经开区和汉阳区的核心区域，这标志着武汉自动驾驶商业化运营即将进入跨区通行阶段。”武汉经开区军山新城相关负责人表示。

【编辑:裴春梅】